Жеже → День открытых дверей.
Сегодня был день открытых дверей на ХАЗ-е, т.е. Харьковском авиационном заводе. Ну а если двери открыты, то почему бы в них не зайти? Правда вчера я ещё раздумывал - идти или не идти, но всё-таки пошёл. И не зря, как оказалось.
Дата проведения мероприятия выбрана неспроста. 17 сентября 1926 года считается днём рождения завода, ну а то, что сегодня 18-е, то просто объединили приятное с полезным - и праздник, и выходные. Хотя хватит уже пустой болтовни. По окончанию похода на карте памяти образовалось около двухсот фотографий и было бы ещё больше, если бы не сел аккумулятор. За один раз сбацать пост вряд ли удастся, так что растяну его на несколько штук. Надо фотки ещё разгрести и отправить в топку самые выдающиеся.
Сейчас будут только самолёты, потом добавлю снимки из цехов и прочие. Все картинки кликабельные.
Ниже АН-74
Думал, что самолёт при взлёте и посадке производит намного больше шума. До взлетно-посадочной полосы было чуть более ста метров от того заборчика, где мы толпились, однако никто не глох и уши не закладывало.
Почти на самом выходе из ангара ждёт своего часа самолёт, заготовленный судя по окраске и символике на Египет.
Я солгал. Говорил, что будут только самолёты, но добавлю ещё ракету и беспилотник. Первой будет Х-55, она же AS-15 Kent по классификации НАТО, стратегическая авиационная крылатая ракета большой дальности.
А это ТУ-141 "Стриж", многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат.
Ну ладно, буду закругляться, а то сейчас электричество внезапно исчезнет и я буду долго матюкаться...

















Комментарии
Например то, что украинские специалисты с Южмаша уже почти закончили в Бразилии строительство космодрома на экваторе. Более 10 лет строили.
смотри-ка, как смотрится самолет на фоне СЕРОГО неба. Совсем не так, как на фоне голубого... Нравится
Длина ВПП ХАЗа около 2.5 км. Этого достаточно для взлета-посадки Мрии?
Не замечал в тебе самолётных наклонностей :)
думаю нет. Но чёй-то там стояло.
Хорошая штука wikimapi104
Проверил. То, что я ранее принял за руслан оказалось Ту-104.
Ну а Ту 104 там стоит?
Да, конечно. Ту-104 в шестидесятых и был основной моделью, которая выпускалась на ХАЗе.
Сначала из неправильного четырехугольника сделать правильный, как-то так.
А затем выпрямить искривившиеся после первого искажения участки рамы, каждую по отдельности. Кота не трогать - он и так неправильной формы.
движок то, небось, мотор-сичёвский? запорожский?
По деньгам около 55%, и от них стараются отказываться из-за некорректного поведения партнеров, повышающих цену на свою продукцию на ровном месте в несколько раз.
Ты ж сам видел радар в лаборатории, украинскую разработку, которая должна заменить американский и российский аналоги.
За раз всего не увидеть, тем более внутреннюю кухню.
Ан-140 и Ан-74 (с модификациями) - это, считай, родные харьковские модели Анов. Ан-74, правда, создан на базе советского военного Ан-72.
Еще на ХАЗе делают крылья и немного другой мелочевки для Ан-148/158, которые потом отвозят в Киев или Воронеж.
User absurd_links referenced to your post from День открытых дверей. saying: [...] http://morontt.livejournal.com/61036.html [...]
User preved_search referenced to your post from Re: День открытых дверей. saying: [...] http://morontt.livejournal.com/61036.html?thread=747116 [...]
User absurd_links referenced to your post from Ктулху saying: [...] http://morontt.livejournal.com/61036.html?thread=747884 [...]